建议基本信息

编号	ya2016028
届次	四届六次
承办单位	公安局;交通运输局
标题	关于完善长江大道建设及加强交通管理的议案
建议人	陈建国
代表意见
办结类型	B
内容	泰州长江大道高标准的道路和绿化建设成为“泰州滨江港城”一道靓丽的风景线。 该道东延自2015年下半年通车后，打通了泰州大桥与扬泰机场的快速通道。然而现该省道过境车辆增多，载重货车、工程车、川流不息，人流量也迅速增长。由于该道建设部分设施不到位，管理不力，给沿线人民群众的生命财产安全带来了重大威胁，事故频发（如2016年元月14日大货车闯红灯造成一死一伤等），为确保交通畅通和人民生命财产安全，特建议完善设施建设和加强交通管理。具体建议如下： 一、完善设施建设： 1.按照省道建设四同步的规定，将安全设施、通行标志、道路路面标识、电子监控等同步建好交付。 2.在泰州境内，大道约有11个红绿灯路口现无电子监控，工程车、大货车无视红灯，长驱直行，建议安装电子监控。 3.红绿灯路口必须设置左转标志，尤其是在人口密集区域。 4.加强重要路段的护栏设置，并经常检查及维护。 5.按标准完善整理、补栽好绿化带。（现大道东延段绿化带还未完全到位。） 二、加强交通管理 1.强化管理力量。根据变化了的情况和发展了的形势，建议强化交警支队、相关交警大队的管理力量和管理设施，以提升管理能力。 2.强化现场管理。对工程车、大货车、危化品车等大型车辆要限时通行、限速行驶。所有运沙石车辆不得裸装，对裸装抛洒路面的要从严处罚，并及时清理。 3.强化培训考核。对驾驶员尤其是工程车、货车驾驶员除核查其资质外，要定期组织其参加道路交通等规章的学习、培训，并严格考核。 4.强化违章追究。对擅闯红灯、违章行驶、损坏设施的要及时追究，处罚到位。 形成过程：在参加高港区人大代表工作日活动时，听到不少群众对这一问题反映强烈，陈建国代表对这一问题进行了深入调研，多次走访了沿线村居、企业。来参加市人代会之前，1月14日，该路段又发生了一死一伤的交通事故。在人代会讨论期间，代表们进行了集体商讨，最终形成了议案。 建议承办部门：市交通局、公安局
主办部门答复意见	“B” 泰公函〔2016〕57号 市公安局关于市四届人大六次会议 第ya2016028号议案的答复函 陈建国等代表： 您提出的“关于完善长江大道建设及加强交通管理的议案”收悉，现答复如下： 长江大道建成通车后，成为连接高港区、高新区和老城区的重要通道，为过境车辆和市区车辆出行提供了很大便利。但由于长江大道高港段通往港口、码头路段来往大型车辆较多，给沿线群众出行带来一定影响。对此，我局在日常工作中增派警力加强对该路段的巡查力度，对交通安全隐患加大排查整改。 在交通标志、标线、护栏等安全设施建设方面：自该路段2014年提升为省道后，市交通部门先后投入400万元对标志标线进行了更新改造并实施数字化公路建设，已安装监控摄像头22处、交通调查点3处、可变情报板3块，同时加强巡查，发现问题及时修复完善。关于绿化带的问题，交通部门负责的中分带和侧分带绿化已到位。关于道路两侧的绿化，经向高港区住建局了解，也已于近期实施到位。 在交通管理方面：由于长江大道高港段砂石场多，重型车辆过往频繁，砂石抛洒现象严重。对此，我局加强全线巡逻管控，充分利用路面电子监控，加大对大型运输车辆违反交通信号和交通标志标线、超速行驶等交通违法行为的取证力度，同时路面严查渣土运输车辆、混凝土运输车辆超载超限、故意遮挡或污损号牌、不按规定悬挂号牌、无牌无证、假牌假证，不按规定线路行驶、超速行驶、违反交通信号和标志标线，以及车辆检验过期或检验不合格、报废车上路行驶等交通违法行为。对大型车辆车主和驾驶人实行严格的交通安全管理措施，定期组织专人上门检查安全设施，并多次会同市交通部门深入生产企业宣传法律法规，对大型车辆驾驶人员进行交通安全知识宣传、培训，定期通报交通违法行为情况，不断增强驾驶人安全意识和法律意识，保证车辆安全技术状况良好。 下一步，我局将结合代表建议，进一步加强对该路段的交通管理力度，对全线符合条件的路口进行梳理，增设必要的标志标线，制定电子警察、监控增设计划，逐步完善到位。 衷心感谢您对公安工作的关心和支持! 2016年5月30日 单位负责人：杜荣良 联系人姓名：潘非 是否已面答：是 联系电话：0523-86320230 抄送：市人大常委会人事代表联络工作委员会、市政府办公室。