建议基本信息

编号	jy2018156
届次	五届二次
承办单位	交通运输局;
标题	关于方便江阴靖江交通 降低两地车辆过桥成本 加快两地融合发展的建议
建议人	冯晓东
代表意见
办结类型	C
内容	一、基本情况 江阴长江大桥位于江苏省江阴市与靖江市之间，是规划的沿海南北主干线跨越长江的位置，全桥总长近三公里。1999年9月，江阴长江大桥的通车，给两地人民带来了极大的出行便捷，也成了江南和江北往来的交通要纽。随着经济社会的快速发展，江阴靖江两岸交流日趋频繁，2003年省政府批准设立江阴—靖江工业园区，江阴大桥为跨江联动和苏南辐射苏北发展起到了巨大的促进作用。近年来，江阴靖江两地经济已深度融合，两岸经济和人员往来逐步增加，江阴大桥作为两岸交通要道日显重要，但是过高的交通费用也成了企业和人员交流的一大负担，按一天往来一次计算，年过桥成本在13000元左右。 二、建议 为积极策应省、泰州市委关于加快两岸联动开发、推动靖江尽早融入苏南板块的部署要求，发挥好靖江在参与扬子江城市群建设中的桥头堡作用，建议泰州市政府与省有关部门协调，降低江阴靖江两地车辆的过桥费用，缓解企业和人员在两地互融互通中过高的过桥成本压力，为两地的联动发展提供扶持。
主办部门答复意见	市交通运输局关于市五届人大二次会议第jy2018156号建议的答复函 冯晓东代表： 您提出的“关于方便江阴靖江交通 降低两地车辆过桥成本 加快两地融合发展的建议”收悉。经和江阴大桥管理公司协商，现回复如下： 一、江阴长江公路大桥目前由江苏扬子大桥股份有限公司经营管理。其运营收费依据是《省政府办公厅关于重新核定公路收费站点收费年限和收费标准的通知》（苏政办发〔2004〕89号），收费年限为30年，截止至2029年9月。 二、江阴长江公路大桥建设和运营管理是在省政府和交通主管部门的统一部署下，主要依靠经营管理单位通过银行贷款来筹集建设资金，部分建设资金由公司股东单位及江阴、靖江两地市民出资入股获得，公司需每年偿还银行贷款本息和进行必要的养护管理，目前不具备降低两地车辆过桥费用的条件。 泰州市交通运输局 2018年6月12日