建议基本信息
编号
jy2016025
届次
四届六次
承办单位
住房城乡建设局;公安局;规划局
标题
关于解决城市住宅小区停车难问题的建议
建议人
黄明明
代表意见
相关部门主动联系,积极落实,不少项目正在实施,表示满意
办结类型
B
内容
近年来,随着泰州城镇化水平的不断提高,以及汽车产业的蓬勃发展,私人汽车的规模不断扩大,这给城市停车带来了诸多问题,特别是城市住宅小区的停车难问题已经日益成为阻碍城市发展的不利因素。现有的城市住宅小区大部分缺少必要的停车库,小区内的空地面积又少, 小轿车到处乱停乱放, 马路边、人行道、甚至草坪上都停车, 造成小区内拥挤堵塞、污染、噪音等, 严重影响小区内居民交通出行和生活质量, 有时小区里有突发情况,比如重病人或不幸失火, 救护车和消防车也开进不去。 城市住宅小区停车难问题已然成为当前迫切需要解决的问题,为此建议市政府相关部门采取以下措施:一是落实新建小区车位配套标准。政府职能部门对新建小区,要对照泰州市出台的《泰州市建筑物配建停车设施设置标准与准则》严格进行审核,不符合技术范畴的坚决不予审批通过。二是多途径增加小区停车位。在老小区里人流较少的道路和老小区周边偏僻位置划出部分停车位;在有条件的小区通过建设立体车库, 增加停车位;规划和公安部门在停车难小区的周围适当增设晚间时段停车位, 将整个或部分路段划为临时停车地段;将住宅小区附近的单位、学校、广场等空置场所试行无偿提供停泊过夜。
主办部门答复意见
“ B ” 泰建办函〔2016〕6号 市住建局关于市四届人大六次会议 第jy2016025建议的答复函 黄明明代表: 您提出的“关于解决城市住宅小区停车难问题的建议”收悉,现答复如下: 停车难是经济社会发展带来的一项“并发症”,包括住宅区在内的城市各个区域、单元,都不同程度的存在停车难问题。市政府高度重视城市停车难问题,近期,市政府主要负责领导召开专题会议,研究城市停车问题,提出破解问题的思路,落实了责任部门。我们将按照市政府的部署要求,进一步加大工作力度,履行部门职责,促进住宅区停车难问题有所缓解。 一、源头治理,不断提高新建小区车位配比 规划部门将按照新出台的《泰州市建筑物配建停车设施设置标准与准则》,严格把关,加强审核,指导督促各开发建设单位在新建小区中提高车位配比,从源头上解决车位不足的问题。据了解,近年来,市区的新建小区的车位配比基本已达到1:1,有的小区甚至达到1:1.2或更高。 二、存量管理,不断挖掘老旧小区停车潜力 老小区受客观因素限制,加之部分居民群众对增加车位不理解、不支持,有的甚至抵制老旧小区停车位改扩建,导致在老旧小区无法大规模的增设车位。近几年,我市主要通过“微整治”的做法,在老小区的边边角角、楼前屋后、主次道路上见缝插针,逐步改造,有序增设停车位,缓解停车难题。 三、统筹谋划,提高城市停车综合管理水平 市政府已于2014年制定出台《泰州市市区机动车停车场管理暂行办法》(泰政规〔2014〕17号),文中明确:市城市管理部门会同住建、物价、民防等部门对居民住宅区内的停车管理进行指导。我们将积极会同配合有关牵头部门,做好住宅小区的停车管理工作。 泰州市住房和城乡建设局 2016年6月6日 单位负责人: 联系人姓名:沈长付 是否已面答:已面答 联系电话:86882768 抄送:市人大常委会人事代表联络工作委员会、市政府办公室。