建议基本信息

编号	jy2017077
届次	五届一次
承办单位	交通运输局;
标题	关于尽快启动盐泰锡常宜城际铁路建设的议案
建议人	张大军
代表意见	在兴化设铁路客运站的省“十三五”重点建设项目盐泰锡宜城际铁路正线全长约304千米，设计速度250公里/小时，其中兴化境内约50千米。该条城际铁路将兴化纳入以长三角为核心区的“2小时快速交通圈” ，有利于兴化融入苏南，接轨上海。该条铁路在靠近兴化城区的腹部地区穿过，铁路实施后，兴化城区将真正实现在家门口坐上火车, 实现兴化城区铁路零的突破。铁路还覆盖中部多数乡镇，对全市经济有很强的拉动作用。同时，发挥兴化作为苏北与苏中结合部的重要作用，成为苏中苏北地区的交通小枢纽，并促进兴化客运和物流水平再上新台阶，为兴化社会经济的进一步发展提速。
办结类型	B
内容	在兴化设铁路客运站的省“十三五”重点建设项目盐泰锡宜城际铁路正线全长约304千米，设计速度250公里/小时，其中兴化境内约50千米。该条城际铁路将兴化纳入以长三角为核心区的“2小时快速交通圈” ，有利于兴化融入苏南，接轨上海。该条铁路在靠近兴化城区的腹部地区穿过，铁路实施后，兴化城区将真正实现在家门口坐上火车, 实现兴化城区铁路零的突破。铁路还覆盖中部多数乡镇，对全市经济有很强的拉动作用。同时，发挥兴化作为苏北与苏中结合部的重要作用，成为苏中苏北地区的交通小枢纽，并促进兴化客运和物流水平再上新台阶，为兴化社会经济的进一步发展提速。 综上，这是一条兴化人民翘首以盼的铁路，我们建议，尽快启动铁路建设。
主办部门答复意见	市交通运输局关于市五届人大一次会议第jy2017077号建议的答复函 张大军等5位代表： 你们提出的关于“尽快启动盐泰锡常宜城际铁路建设”的建议收悉，现答复如下： 市委市政府高度重视铁路工作，市委曲福田书记到泰履新不久，即于5月4日与史立军市长一道专题听取高铁工作汇报。曲书记强调，要立足一个“快”字，以尽快立项和开工为目标，排出时间表、路线图，全力突破高铁规划建设的瓶颈。我局积极贯彻落实市委市政府的部署和曲书记的指示要求，将铁路建设作为全局工作的重中之重，全力以赴推进项目规划建设和前期工作，盐泰锡常宜城际铁路前期工作实现了重大突破。2016年6月23日，省铁路办启动盐泰锡常宜城际铁路预可研招标，标志着这条沟通长江南北的交通大动脉正式启动。目前，盐泰锡常宜城际铁路预可研报告已经形成了初步文本。2017年4月14日，省铁路办组织沿线各地及省有关部门召开了预可研技术方案座谈会。盐泰锡常宜城际铁路过江通道前期工作与主线同步推进，已经形成了中间成果。省铁路办拟于近期将预可研报告正式上报中国铁路总公司待审。 下一步，我局将继续全力推进盐泰锡常宜城际铁路前期工作，争取早日开工建设。 泰州市交通运输局 2017年6月20日