建议基本信息

编号	jy2019095
届次	五届三次
承办单位	交通运输局;泰州市自然资源和规划局
标题	关于加快将s231泰州至兴化段快速化改造的建议
建议人	周海凤
代表意见
办结类型	B
内容	《泰州市里下河生态经济示范区发展规划》作为全省首个生态经济示范区发展规划获得省发改委批准。规划核心区为兴化市全域，拓展区为姜堰区的溱潼等8个乡镇。规划提出，“坚持生态经济化、产业绿色化，着力发展生态农业、全域旅游、绿色新材料、健康服务等绿色产业，加大生态涵养保护力度，实施乡村振兴战略，加快建设特色田园乡村，率先建立绿水青山向金山银山转化的思想和制度通道，走出一条生态环保、富有特色、致富百姓的发展新路，努力把泰州里下河地区打造成具有独特魅力和影响力的诗意栖居大公园、水韵江苏新样板。” 兴化全域、姜堰北边生态、经济基础较好，而泰州作为里下河地区的门户和最大的中心城市，是承载接待八方来客（投资兴业、旅游观光）的第一站、桥头堡；兴化城区作为里下河地区的重要城市载体和最大的游客集散基地。完全有必要通过各种交通工程，将泰州中心城区和兴化城区进行快速互联对接，实现旅游人群快速抵达、离开，实现域内人口的快速便捷流动，对于壮大泰州中心城区和兴化城区有很大促进作用。我市已经完成东环高架、永定路西段快速化改造工程，对保障省道畅通，完善区域路网结构，便捷泰州市利用周边高速路网，促进区域经济社会发展等方面均具有重要意义。兴泰公路是连接泰州市区与兴化城区区的重要通道，同时也是全域旅游中重要的交通走廊。该项目的建设是满足区域交通需求快速增长的需要，有利于改变原s231省道（泰州至兴化段）交通混行，横向接入口众多，机动车辆行驶的流畅性和交通安全性差的现状；实现了快速对外交通联系。 因此建议 尽快将s231（启扬高速至s233）进行快速化改造。 一期工程为s231（启扬高速至兴化大道与s231交叉口），主线路面快速化+重要节点短桥上跨/隧道下穿，双向6车道，约32公里； 二期工程为s231（兴化大道与s231交叉口至s233），主线路面快速化+重要节点短桥上跨/隧道下穿，双向4车道，约12公里，地面道路双向4车道。
主办部门答复意见	市交通运输局关于市五届人大三次会议第jy2019095号建议的答复函 周海凤代表： 您提出的“关于加快将S231泰州至兴化段快速化改造的建议”收悉，现答复如下： 为科学规划建设我市市域快速路网体系，改善城市组团间出行条件，我局于2018年启动了泰州市域快速路网规划研究工作，已形成中间成果。其中，将“泰州至兴化快速通道”作为重点需求进行分析研究，拟将231省道快速化改造北延至兴化城区。同时，我局已将该项目纳入《泰州市交通基础设施国土空间控制规划》研究范围，进一步细化线位方案。 快速路属城市道路范畴，市区快速路需按《泰州市市级政府投资项目管理办法》履行相关程序后方能纳入市级政府投资建设计划；兴化市内快速路建设以地方政府为责任主体。下一步，我局将加快推进《泰州市域快速路网规划》和《泰州市交通基础设施国土空间控制规划》的研究进程，稳定“231省道快速化改造北延至兴化城区”规划方案。 泰州市交通运输局 2019年6月10日