建议基本信息

编号	jy2016084
届次	四届六次
承办单位	交通运输局;海陵区政府;姜堰区政府
标题	关于尽快启动建设火车站站前路的建议
建议人	周建红
代表意见
办结类型	B
内容	一、建设的必要性 一是加强姜堰区与泰州主城区之间的联系，促进城市一体化发展的需要；二是构建江海综合运输通道、推进该区域综合运输体系的需要；三是提高泰姜通道通行保障能力，满足交通量迅速发展的需要；四是推动姜堰区经济建设的需要。 二、工程规模 该项目规划为S354，路线呈东西走向，起于泰州长江大道，向东跨越朱杨河、卤汀河、泰东河，接上泰州站前路，下穿规划中的阜兴泰高速，上跨盐靖高速、溱湖大道，利用姜堰站前路向东，终点在229省道新通扬运河北约400米处，路线长度为28km，按一级公路标准建设。姜堰区境内长约12.3km，路基宽度为50m，行车道2×3×3.75m，中分带6m，非机动车道2×4.5m，绿化带2×3.25m，需建设桥梁15座，其中大桥三座分别为跨宁靖盐高速公路大桥、溱湖大道上跨桥、姜溱河大桥，溱湖大道与该路设置互通。姜堰区境内路段造价约8.7亿元。 三、建议建设方案 1、建议该工程由泰州市交通运输局组织实施。 2、建议该路由S229延伸至姜堰区娄庄至蒋垛公路（X251姜堰东部干线），长约4公里。 3、建议泰州市交通局尽快争取省厅列入干线公路建设计划，2016年开工建设，2019年建成通车。
主办部门答复意见	市交通运输局关于市四届人大六次会议第jy2016084号建议的答复函 周建红代表： 您提出的“关于尽快启动建设火车站站前路的建议”收悉，现答复如下： 站前路（354省道）起自姜堰北部229省道，向西跨越姜溱河，利用姜堰站前路线位，与610省道平交后，利用姜堰经济开发区预留通道上跨盐靖高速和姜溱公路，下穿泰高高速公路，利用火车站街区规划预留站前路线位向西，与京泰路和231省道交叉，并跨越泰东河，经渔行历史街区南侧，跨越海陵北路和卤汀河，终点至506省道预留的互通处，路线全长约28公里。该项目全线采用一级公路标准，设计速度80公里/小时，双向六车道标准。该项目正在进行前期工作，已取得工可批复，力争2016年上半年取得初步设计批复，2016年底取得项目用地计划，力争列入2017年省厅干线公路建设计划。 目前，该段在海陵区境内青年北路至丰联路段长约3.8公里，已进场施工，预计2017年底建成通车，青年北路至兴泰公路段长约5.5公里，已启动征地拆迁工作，预计今年年底进场施工。 您提出的“该路从229省道东延至姜堰东部干线”不在《江苏省省道公路网规划(2011-2020年)》中。期间如有规划调整，我局公路部门将积极争取将该项目纳入全省调整规划。 泰州市交通运输局 2016年5月18日